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船用換熱器應該怎樣清洗、維護?
船用換熱器長時間運行，總會出現(xiàn)水垢、銹蝕等問題。船用換熱器冷卻、冷凍水在沒有處理時是有非常強的腐蝕性，要是把普通鋼片或者是鐵釘放在水里面，幾天以后就會出現(xiàn)鐵銹，當放置時間越是長那么銹蝕將會越來越嚴重。
船舶用的板式換熱器我們將其稱之為船用換熱器，主要被應用在游輪、集裝箱船以及運送汽車的專用船等。其用途非常的廣泛，有的時候甚至會被用在豪華的旅游觀光客輪上。
船用換熱器主要工況包括船主要引擎所使用的潤滑油的冷卻，稱之為潤滑油冷卻器；還有船上主要發(fā)電機，主機和輔機的冷卻，稱之為中央冷卻器；再就是海水淡化；在這些工況上有著廣泛應用。
船用換熱器跟其他的換熱器設備的構造是一樣的，在不銹鋼，鈦等耐腐蝕性金屬的薄片上，用壓機平整壓制成型并且?guī)в性O計波紋，在其周圍用合成橡膠密封墊片密封，從而形成“ 傳熱板”。將所需數(shù)量的上述傳熱板懸垂于導桿，并重疊于鋼板制固定框架與移動框架之間，以螺桿固定。高溫流體介質與低溫流體介質相隔一片交互流動于各板間形成的流路，進行熱量交換。
由于是遠洋作業(yè)，所有設備都必須保證穩(wěn)定性，而船用換熱器性能穩(wěn)定，使用壽命長，安裝方便；另外就是特殊材質鈦板的使用，可以防止海水對于板片的腐蝕，延長使用周期，從長久來看，節(jié)省成本。
因為船用換熱器的穩(wěn)定性以及安全性，才能在船舶運行以及作業(yè)的時候能進行有效性的運轉。而海洋事業(yè)長久性的發(fā)展自然是離不開高效率換熱器。
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