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船用換熱器給熱力系統(tǒng)提供解決方案
駕船出海在海上作業(yè)時(shí)，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，陪伴你的可能只有一望無際的海水以及蔚藍(lán)色的天空。這個(gè)時(shí)候在海上作業(yè)運(yùn)行時(shí)，是需要強(qiáng)大、穩(wěn)定以及可靠的熱力系統(tǒng)。船用換熱器為船舶熱力系統(tǒng)提供了解決方案。
海洋船用換熱器特點(diǎn)明顯，是海洋作業(yè)中較為理想的一種設(shè)備，它換熱效率高、安全可靠，其優(yōu)異的性能大大的節(jié)省了很多經(jīng)濟(jì)成本，不管是遠(yuǎn)洋航海還是在近海作業(yè)其應(yīng)用非常的廣泛。
船舶系統(tǒng)上的應(yīng)用有，主發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油冷卻，水套水冷卻，凸輪油冷卻， 艉管潤滑油冷卻，以及海水淡化，海水利用的話，就要用到鈦板，防止腐蝕的發(fā)生，因此鈦板板式換熱器在這個(gè)系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛。
中央淡水冷卻器就是船舶上的重要設(shè)備，使用板式換熱器用海水給中央淡水冷卻器降溫，鈦板能夠防止腐蝕的發(fā)生，并且易于維修，板片之間的高紊流，也減少了生物附著。大型容器使用中央冷卻器，能夠滿足不同冷卻水的用途。不過冷卻，制冷，在船舶上還需要熱水。那么加熱呢也是通過板式換熱器在實(shí)現(xiàn)的，在船舶上的熱水用途很多，使用一臺(tái)體積緊湊的設(shè)備就能完成這個(gè)過程。
用海水給電子冷卻器降溫是一種較為常見的使用方式，其優(yōu)勢(shì)是在于能讓鈦板減少腐蝕的發(fā)生，更是能安全地使用海水當(dāng)成是冷卻劑，從實(shí)際上面實(shí)現(xiàn)了船用換熱器溫度的降低。
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